ICカード残高不足で児童がバス降車！ネット大荒れ「遠鉄問題」の本質はどこにあるのか？まずは知るべきは「ドライバーの苦悩」「決済システムの課題」である

営業用バス運転者の年収。令和元年厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より（画像：厚生労働省）
営業用バス運転者の年収。令和元年厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より（画像：厚生労働省）
営業用バス運転者の年収。令和元年厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より（画像：厚生労働省）
営業用バス運転者の年収。令和元年厚生労働省「賃金構造基本統計調査」より（画像：厚生労働省）
令和2年、タクシー運転者の賃金・労働時間（画像：全国ハイヤー・タクシー連合会）
令和2年、タクシー運転者の賃金・労働時間（画像：全国ハイヤー・タクシー連合会）
令和2年、タクシー運転者と全産業労働者の年齢階級別給与比較（画像：全国ハイヤー・タクシー連合会）
令和2年、年齢階級別月間給与の比較（画像：全国ハイヤー・タクシー連合会）
遠鉄バス（画像：かいそー。CC 表示-継承 4.0）
遠州鉄道のウェブサイト（画像：遠州鉄道）
バスドライバー（画像：写真AC）
バス停の子どもイメージ（画像：写真AC）
バスドライバー（画像：写真AC）
浜松の街並み（画像：写真AC）
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