“道路”の進化が止まらない！数千万台の自動車から収集される「リアルタイム情報」の衝撃、欧米より10年以上遅れた日本どうなる【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（23）

上場企業における自動車業界の平均年収ランキングTOP10（画像：SalesNow）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキング。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNowのデータを基にMerkmal編集部で作成）
2024年6月24日発表。上場企業における自動車業界の平均年収ランキングTOP10。比較期間は2023年4月1日～2024年4月1日（画像：SalesNow）
サンフランシスコの高速道路は車線ごとに交通状態を把握し、自動運転時代を見据えた先行投資、車線ごとの交通マネジメントが実施されている（画像：牧村和彦）
シアトルの高速道路は車線ごとに推奨速度が提供される次世代の渋滞対策が実施されている（画像：牧村和彦）
道路管理者が運営するニュージャージー州の交通管制センター（画像：牧村和彦）
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