トヨタ「ウーブン・シティ」着工から1年 地元の評判はどうなのか? さりげなく聞いてみた ウーブン・シティ建設予定地の地図(画像:国土地理院) 現在のウーブン・シティ建設予定地の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃のウーブン・シティ建設予定地の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃のウーブン・シティ建設予定地の航空写真(画像:国土地理院)) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティのイメージ(画像:トヨタ自動車) ウーブン・シティ建設予定地(画像:(C)Google) 裾野市(画像:(C)Google) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「中国製車載ソフト全面禁止」 3月17日に迫る決別――輸入電池の中国シェア「43%」急減、もはや“安さ”は罪になったのか? 「トヨタ依存」からの決別?――スバル2500億円の決断、BEV自社生産で奪還する「製造主体」のプライド 「街の動き、丸見えに」 人流ビッグデータで読み解く交通・観光・都市、もはや“経験と勘”の時代は終わったのか? 能登地震515人犠牲の教訓――「逃げ遅れゼロ」は実現できるのか? スマホ2500台充電の池袋バスに集まる期待とは この画像の記事を読む