活況の物流不動産ビジネス、マーケットはどう成長してきたのか?【短期連載】素人に倉庫ビジネスは可能か(1) プライムの物流施設(赤線)とAグレードオフィス(黒線)における、直近10年間の取引事例のうち、各年で最も低いNOI利回りの事例の推移(画像:ジョーンズ ラング ラサール)。 JR西日本グループが建設中の初となる物流施設「加古川平岡町NKビル」。鉄道会社も倉庫ビジネスに乗り出している(画像:JR西日本不動産開発)。 全国の主たる開発事業者における大規模賃貸物流施設の需給バランスの推移(画像:日本ロジスティクスフィールド総合研究所)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「これ、もう限界じゃないですか?」 食品値上げ減速の裏で進む「物流費要因73.6%」の圧力――供給網に蓄積する静かな危機とは 「手取りが減っても、辞められません」 6割のドライバーが直面する、「荷待ち改善」「収入減」が同時に進む物流現場の矛盾 「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか? 物流網を蝕む「8.2兆円」の歪み――商品価格に潜むコスト負担の行方【短期連載】1リットルの重み(3) この画像の記事を読む