カーナビ“交換NG”のクルマが続出、純正品の性能向上で「社外品メーカー」は生き残れるのか？

1981年撮影。第24回東京モーターショーに展示されたカーナビゲーション・システム。東京・晴海の東京国際見本市会場（画像：時事通信フォト）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2023年9月25日発表。主要メーカーの電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売台数推移（画像：マークラインズ）
2023年9月25日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車（BEV/PHV/FCV）およびHVシェアの推移（画像：マークラインズ）
純正カーナビ（画像：写真AC）
オンラインでリアルタイムに豊富な店舗・施設情報を表示する、トヨタの「コネクティッドカーナビ」（画像：トヨタ自動車）
ホンダ・ヴェゼルに取り付け可能な9インチカーナビ（画像：カナック企画）
カーナビアプリ利用者の86.9%が車載カーナビの利用意向アリという結果に（画像：MMD研究所）

この画像の記事を読む