2年ぶり「鉄道技術展」 語られた二つの「新たな課題」とは？ コロナ禍 災害 車内犯罪も多発（前編）
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日本信号、JR西日本、人機一体が開発した高所作業用ロボ。傍らのオペレーターの動作と同じようにロボットが作業できる。軌陸車の上に載せた高所作業を想定（中島洋平撮影）。 -
日本信号、JR西日本、人機一体が開発した高所作業用ロボ。傍らのオペレーターの動作と同じようにロボットが作業できる。軌陸車の上に載せた高所作業を想定（中島洋平撮影）。 -
日本信号、JR西日本、人機一体が開発した高所作業用ロボ。傍らのオペレーターの動作と同じようにロボットが作業できる。軌陸車の上に載せた高所作業を想定（中島洋平撮影）。 -
日本信号、JR西日本、人機一体が開発した高所作業用ロボ。傍らのオペレーターの動作と同じようにロボットが作業できる。軌陸車の上に載せた高所作業を想定（中島洋平撮影）。 -
日本信号、JR西日本、人機一体が開発した高所作業用ロボ。傍らのオペレーターの動作と同じようにロボットが作業できる。軌陸車の上に載せた高所作業を想定（中島洋平撮影）。 -
2021年11月24～26日に幕張メッセで開催された「第7回 鉄道技術展2021」（川辺謙一撮影）。 -
会場の様子（川辺謙一撮影）。
