ハイオク表示不正から約3年 ガソリン高騰の今こそ「オクタン価」を学べ 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) 揮発油販売業者数及び給油所数の推移(画像:経済産業省) ガソリンスタンド(画像:写真AC) ガソリンスタンド(画像:写真AC) ガソリンスタンド(画像:写真AC) 米国のシアーズポイントレースウェイで販売されているレースガソリンのラインアップ。Leadedとは有鉛の意味。こうしたレースガソリンはNASCARやヒストリックカーレースなどで使われている(画像:矢吹明紀) こちらは無鉛プレミアム。91は街中のガソリンスタンドで売られているものと同じ。96は公道でも使用できる。100は最近増えている無鉛指定に対応したレース用ガソリンである(画像:矢吹明紀) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ ナビがあるのに、なぜ60.2%が「道に迷う」のか? 技術が行き渡るほどに残る、ハンドルの不確かさ 都内分譲マンションで進む「静かな分断」――自家用車所有率「47%」が示す駐車場収益の転換点 打率4割は「快挙」か「失格」か? 経産省リポートが浮き彫りにした、交通の「生き残る地域」と「消えた構想」の境界 なぜ「信号待ち」が歓迎されるのか? 事故を約7割減らす仕組みが“わずか5%”にとどまってきた根本理由 この画像の記事を読む