物流業界の救世主か、はたまた単なる“お役所仕事”か？国交省「トラックGメン」創設、定員わずか162人というお寒い現実

「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
「統計からみるトラック運転者の仕事」より（画像：厚生労働省）
物流トラック（画像：写真AC）
「トラックGメン」に関するプレスリリース（画像：国土交通省）
2021年度末の貨物自動車運送事業者数（画像：国土交通省のデータを基にMerkmal編集部で作成）
トラックGメンの設置による荷主・元請事業者への監視体制の強化（画像：国土交通省）
貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律（議員立法）の概要。令和5年法律第62号（画像：国土交通省）
高速道路を走る物流トラック（画像：写真AC）
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