「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか? 鉄道依存の移動構造を考える 鉄道(画像:写真AC) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 現在の「梅田駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1985年頃の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 関連記事 「空飛ぶクルマ、本当に必要?」 期待度わずか50%の現実! 8か国調査から読み解く、次世代モビリティで求められる本当の価値とは 「東京 = 人が増え続ける」は時代遅れ? 3700万人都市圏で始まる“街選び”の大変化とは 「暑すぎるのでタクシーで移動します」 東京の徒歩はもはや試練か? 1日「14時間」の冷房都市が変える移動の常識とは シルバーパスで乗れる! 荒川区「さくら」で巡る、下町の名所と町中華を楽しむ“地域密着”なバス旅【連載】町バスに乗って(12) 「同じ乗車履歴なのになぜ読めない?」 交通系ICカードに広がったデータ分断! 1033項目が生んだ移動データ活用の壁とは この画像の記事を読む