「最寄り駅まで遠すぎる…」 なぜ大阪府民の3割以上が同じ悩みを抱えるのか? 鉄道依存の移動構造を考える 鉄道(画像:写真AC) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 公共交通についてのアンケート(画像:大阪市高速電気軌道) 現在の「梅田駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1985年頃の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「梅田駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 時速19kmの非日常へ! 豊島区「IKEBUS」で巡る、池袋の喧騒を忘れるほど“ゆったり”な街巡り【連載】町バスに乗って(11) 率直に言う 磐越道バス事故を「運転ミスだけの問題」として片付けてはいけない――見落とされた構造要因とは BRTと駅前再編はなぜ噛み合わないのか? バス利用額「全国8位」の都市で進む、歩行者と車社会の分断 「地味な路線」をキャッシュレス化? 新潟の路線バス会社が“平日78便減”でも止まらない根本理由 この画像の記事を読む