自動車業界の底力を見くびるな――6割強が抱える「調べ直し」を、開発加速へ変えるナレッジ再編の最前線 自動車(画像:Pexels) 自身の業務で過去の調査結果・顧客の声・社内資料を「探す」作業に費やす時間(画像:ファインディ) 自身の業務で過去の調査結果・顧客の声・社内資料を「探す」作業に費やす時間(役職別)(画像:ファインディ) 自身の業務で過去の調査結果・顧客の声・社内資料の「探す時間」×「整理や要約の時間」の掛け合わせ(画像:ファインディ) 不足しがちな情報(周囲への確認や再調査経験者ベース)[複数回答](画像:ファインディ) 自身の業務で過去の調査結果・顧客の声・社内資料の「整理や要約」に掛かる時間(画像:ファインディ) 自身の業務で過去の調査結果・顧客の声・社内資料の「整理や要約」に掛かる時間(役職別)(画像:ファインディ) 手元にある情報だけでは足りず、周囲への確認や再調査の実施有無(全体・役職別)(画像:ファインディ) 不足しがちな情報(役職別)[複数回答](画像:ファインディ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「EV時代」はなぜ止まったのか? 6.8万口でも埋まらない、“充電できない社会”の正体 40代の99%が「雨天運転」に恐怖? もうすぐ梅雨、日常運転に潜むギャップが突きつける見過ごされた課題とは 日本の自動車産業は「世界最速」になれるか? 現場「7割超」が先行する開発スピードの再編 日本の「お家芸」が世界を救う? プラグインハイブリッド車が切り拓く“現実路線”の脱炭素 この画像の記事を読む