「大阪のサンマはまずい」――かつて“下品”と忌まれた下魚、1377両の車両が変えた“食の常識”とは サンマの塩焼き(画像:写真AC) さんまの回遊ルート(画像:全国さんま棒受網漁業協同組合) 明治時代の冷蔵車。甲良伝二郎『客貨車名称鑑』。国会図書館蔵(画像:近代食文化研究会) ずぼらや(画像:写真AC) 鉄道が変えた大阪の食文化(画像:Merkmal編集部) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 単なる「東京の下町」じゃなかった? 江東区北部のエリアが“即決される街”へ変貌したワケ――なぜ都心人気エリアを抑えて激戦区の1位になったのか 「ひかり・こだま増発で地域経済が変わる?」 建設費11兆円でも進めるリニア計画――東海道新幹線はどう変わるのか 「街の本屋は、このまま消えてしまうのでしょうか?」 出版ディストピアが迫る流通改革、「4割赤字」から始まる出版サプライチェーン再編 「値上げしたい、でも言えない…」 なぜ運輸事業者は料金改定に踏み切れないのか? 27%が直面する移動サービスの苦悩 この画像の記事を読む