旧車ファンの何割が『頭文字D』を知ってる? 世代を超える影響力を再考する 旧車ファン132人対象の自社調査(2025年8月24~28日/インターネット調査)(画像:カレント自動車) 旧車ファン132人対象の自社調査(2025年8月24~28日/インターネット調査)(画像:カレント自動車) 旧車ファン132人対象の自社調査(2025年8月24~28日/インターネット調査)(画像:カレント自動車) 旧車ファン132人対象の自社調査(2025年8月24~28日/インターネット調査)(画像:カレント自動車) ミニカー(画像:写真AC) 『頭文字D』(画像:しげの秀一、講談社) 旧車ファン132人対象の自社調査(2025年8月24~28日/インターネット調査)(画像:カレント自動車) 『頭文字D』30周年記念公式サーキットイベント「30th Anniversary 2days」、9月13・14日 富士スピードウェイで開催(画像:しげの秀一、講談社、富士モータースポーツフォレスト) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「大きいEVはもういらない」 BYDとボルボが狙う、全長4.3mという最適解 ホンダ「韓国撤退」 空いた座を狙う新勢力の影、次に覇権を握るのは誰だ? 輸入車「2割」時代の構造変化 「SUVはもう限界」 衝撃の米国リポートが示す、車の巨大化&家計コストの知られざる関係 「中国勢にはもう勝てないのか」 世界の企業幹部1000人が打ち明けた「SDV開発」の重い現実――再利用率48%が示す競争条件の変化 この画像の記事を読む