交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース

公式Xアカウント

公式Facebookアカウント

サイト内検索:

商品開発
新技術・CASE
MaaS・まちづくり
環境・SDGs
安全・危機管理
IR・働き方
異業種・スタートアップ
業界動向
海外情報

Merkmal（メルクマール）
MaaS・まちづくり
「新幹線駅」がない自治体の盛り上げ方、いったいどうしたらいい？北陸新幹線延伸を例に考える

「新幹線駅」がない自治体の盛り上げ方、いったいどうしたらいい？北陸新幹線延伸を例に考える

このコメントの記事を読む

編集部おすすめ記事

285系「サンライズエクスプレス」後継車導入に課題山積、最大の焦点は乗務員室の運転台だ
北陸鉄道「石川線」「浅野川線」上下分離検討へ古都・金沢で起きた路線維持の大ピンチ、地元協議会はバス転換視野もそうは問屋が卸さない現実とは
北陸新幹線「福井延伸」時間短縮の利便性に隠された地方都市の現実、そもそも県民「遊びにいくのは金沢」のホンネ
富山は成功したのになぜ？全国「LRT化」を阻むものの正体
北陸新幹線「延伸」に大逆風千年の都「京都」を脅かす地下水脈への打撃、市長も思わず釘刺し懸念の現実とは

注目記事ランキング

今週
今月

「日本を選ぶ理由がない」週140便が消えた空路で何が起きているのか？アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争
交通系ICカードの逆襲？クレカ勢を阻む「0.1秒」の壁、改札内を「自社決済圏」へ変える鉄道各社の執念
ベンツ・レクサスを抑えて「ダントツ1位」――経営者164人が選んだ愛車ブランドの正体
「ヤンキーはなぜ高級車に乗れるのか？」ネットの素朴な質問が示した、都市部ホワイトカラーとの「逆転現象」
なぜホンダは“道路問題”に踏み込んだのか？橋の6割が老朽化する時代、インフラ崩壊に抗う「最後の担い手」
「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利を重んじる価値観の地殻変動
武蔵小杉「一強時代」の終焉？かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位」となったワケ
「ANAだと思って乗ったのに」わずか2年で消えた新ブランドの教訓――LCC再編とブランド戦略の課題とは
率直に言う万博EVバス問題を「一企業の責任」に矮小化するのは間違いだ
「技術の日産」逆襲の序曲――レアアース9割削減・全固体電池が示す、日本発EVと経済安全保障の新局面

「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利を重んじる価値観の地殻変動
「ヤンキーはなぜ高級車に乗れるのか？」ネットの素朴な質問が示した、都市部ホワイトカラーとの「逆転現象」
ベンツ・レクサスを抑えて「ダントツ1位」――経営者164人が選んだ愛車ブランドの正体
モペット経済の闇――なぜ「ルールを守る者」が損をして、「売り逃げる者」が笑うのか？
「日本を選ぶ理由がない」週140便が消えた空路で何が起きているのか？アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争
かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ
交通系ICカードの逆襲？クレカ勢を阻む「0.1秒」の壁、改札内を「自社決済圏」へ変える鉄道各社の執念
「お前の代わりはいくらでもいる」の終焉――バス運転手を年収450万円で担い続けるのか？パイロット級の重責に見合わない対価という現実
4年で108人死亡岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは
テスラでもトヨタでもない――世界EV市場の約3分の2を押さえる“見えない勝者”の正体、なぜ主導権はここまで変わったのか？

話題のキーワード

自動車
鉄道
EV
トラック
物流
まちづくり
飛行機
日産自動車
道路
バス
送迎バス
子育て
1リットルの重み
燃料
奇瑞汽車
JR北海道
軽自動車
タイヤ
PHV
あおり運転

乗りものニュース
くるまのニュース
自動車カタログ
VAGUE
バイクのニュース
オトナンサー
マグミクス
ゴルフのニュース
GOLFGEAR CATALOG
LASISA（らしさ）
旅費ガイド

新着記事一覧
Merkmalとは？
お問い合わせ
情報提供のお願い・広告掲載
編集者・ライター募集
運営会社
プライバシーポリシー

© 2020 mediavague Inc.