日産「稼働率100%」は達成できるのか？ 自動車工場の「数字のトリック」──販売台数・サプライチェーンの変動が隠す“本当の生産能力”とは
日産の経営再建計画が示す工場稼働率の改善目標は、2024年度70％から2027年度に100％へ。だが稼働率は単なる生産効率指標に留まらず、需要変動、技術革新、雇用問題、地域経済の影響など多層的な課題を映し出す。産業構造の再編を見据え、稼働率の背後に潜む真実を読み解くことが今後の自動車業界の命運を左右する。
再建策が問う工場の効率
日産自動車が発表した経営再建計画「Re:Nissan」に注目が集まっている。計画では、中国を除く工場の稼働率を、2024年度の70%から2027年度までに100%へ引き上げる方針だ。稼働率が低い工場では、今後、閉鎖や人員削減といった対応も想定される。
そもそも、自動車工場における。稼働率とは何を意味するのか。その指標が示す本質は、十分に理解されているだろうか。
本稿では、稼働率の定義や計算方法、関連する指標を解説する。あわせて、数字の背後にある多面的な意味についても掘り下げていく。