女性トラックドライバーわずか3.4%！ なぜ増えない？ 国交省「華やかトラガール戦略」空回り、変われぬ男社会、待遇・環境改善なくして未来なし
女性ドライバーの参入は進まず、物流業界の構造的な課題が浮き彫りになっている。労働時間の管理や荷役作業の省力化、インフラ整備が急務だ。AI活用や働き方改革を通じて、持続可能な物流体制の構築に向けた改革が求められている。
深夜勤務に潜む危機
女性ドライバーは、長時間労働や不規則な勤務、体力的な負担と日々向き合っている。荷積み作業は依然として重労働であり、トイレや仮眠施設といったインフラも男性向けの設計が中心だ。
直面する課題は労働環境だけにとどまらない。夜間のセキュリティや仮眠中の安全確保といったリスクも深刻だ。深夜の定期便では、安心して休める場所を確保することさえ難しい。過酷な実態がいまも続いている。
賃金水準の低さも大きな壁となる。労働量に見合った報酬が得にくく、家庭との両立を目指す女性にとっては厳しい条件といえる。制度面では整備が進んでいるように見えても、現場には依然として「続けづらい空気」が残っている。