大型船と「世界最大魚類」がなんと衝突危機? そのリスクが年々高まっていた! いったいなぜか

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地球温暖化が魚に深刻な影響を与え、ジンベエザメが船と衝突する危険が増えている。違法漁業も世界的に拡大しており、漁船の約75%が追跡されていない。海洋資源を守るためには、追跡システムの義務化が急がれている。

地球監視衛星が暴いた密漁の実態

論文「Satellite mapping reveals extensive industrial activity at sea(衛星マッピングにより、広範囲にわたる海上での産業活動が明らかになる)」(画像:Nature)
論文「Satellite mapping reveals extensive industrial activity at sea(衛星マッピングにより、広範囲にわたる海上での産業活動が明らかになる)」(画像:Nature)

 絶滅危惧種であるジンベエザメの減少原因のひとつが「密漁」だが、実は私たちが知らないうちに、世界の海では違法漁業が広がっていることが、地球監視衛星のデータで示されている。

 世界の産業漁船の72~76%が公的に追跡されておらず、これらの船は海洋保護区での違法漁業や、強制労働、人権侵害に関与している可能性が高いという。

 海上での活動の透明性を高め、海洋ガバナンスを推進することを目的に活動している非政府組織(NGO)「Global Fishing Watch(GFW)」が主導し、2024年1月に「Nature」に掲載された研究によれば、主にアフリカと南アジアで操業する世界の産業漁船の

「約75%」

が公的な追跡を受けていないことがわかった。また、輸送船やエネルギー開発船の活動の4分の1以上も追跡システムから漏れていることも明らかにされた。

 研究チームは、2017年から2021年までの間に収集された200万GBの地球監視衛星データをAIで分析し、世界の産業活動の75%が集中している6大陸の沿岸水域に関する初の世界海洋地図を作製した。この地図の分析から、潜在的な違法行為が行われている“ホットスポット”も浮き彫りになった。

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