オリエント急行「ロンドン~フランス」廃止で、ドーバー海峡はさらなる“分断の象徴”と化す?

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4月中旬、オリエント急行が2024年以降ロンドン発着を取りやめるという報道がなされた。廃止が生む真の問題とは。

ドーバー海峡はさらなる分断の象徴に

ドーバー海峡(画像:(C)Google)
ドーバー海峡(画像:(C)Google)

 報道のなかには、ブレグジットによるパスポート管理の強化や、ETIASがVSOEロンドン発着から撤退する良い口実になったとの意見もあった。

 VSOEは、都市間を結ぶ交通インフラではなく、あくまでも片道で4000ユーロ(約60万円)を越える豪華寝台列車による旅行コースにすぎない。

 しかも、ロンドンからの直通列車ではなく、ドーバー海峡区間は専用バスで移動しているくらいだ。

 オリエント急行のロンドン~フランス間の運行廃止は、廃止そのものの運行会社やヨーロッパ社会への実害はあまり大きくはなく、どちらかというとドーバー海峡のさらなる

「分断の象徴的な出来事」

のひとつとして扱われる影響の方が大きいのだ。

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