「車載カーナビは使いません」 このまま消滅? スマホ優先の約8割「持っているのに使わない」はなぜ起きているのか

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1507人調査で見えたのは、ナビの主導が車内から外へ移った現実だ。全員が乗車前にスマホで経路を決め、車載機は再入力の場にとどまる。満足度51.5%でも利用が広がらない背景には、情報鮮度と操作負担の差がある。

更新の速さが左右する価値

「カーナビデバイスの使い分け実態に関する定量・行動観察調査」(画像:メンバーズ)
「カーナビデバイスの使い分け実態に関する定量・行動観察調査」(画像:メンバーズ)

「地図データが古いため(22.4%)」が上位に入っている事実は重い。機能への不満という段階を超え、情報の価値を決める基準そのものが変わったことを示している。

 かつては目的地を正しく示すことがナビに求められる中心だった。しかし今は、情報がどれだけ早く更新されるかが重視されている。道路網のように変化の少ない情報だけでなく、渋滞や店舗の営業状況、駐車場の空きといった、その時々で変わる情報が移動の判断を左右するようになっている。

 車載カーナビの更新が年単位で行われるのに対し、スマートフォンは短い間隔で最新の状況を反映する。この差は、多くの利用者から集めた走行情報をすぐに集め、すぐに反映する流れの速さにある。情報は時間がたつほど価値が下がる。

 常に新しい状態を保てる仕組みを持つスマートフォンに対し、外と切り離された仕組みの車載カーナビは、この時間の流れに追いつきにくい。結果として、道案内の精度が高くても「古い」という評価から抜け出せない状態が続いているのだ。

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