「あおり運転の黒幕」は政治イデオロギーだった？ クルマに貼られた政党ステッカーで「フラストレーション増幅」という現実
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道路は新たな“政治の戦場”だ。米シンシナティ大学の研究（2025年9月）は、対立政党のステッカーが、割り込みなどの悪質な運転と重なると、ドライバーの「苛立ち・敵意」を増幅させることを示唆。匿名空間での政治的二極化が、クラクションや急な進路変更を誘発し、交通の流れと安全性を揺るがす。
対立政党ステッカー車への苛立ち
研究チームは、約900人の参加者を対象にオンライン実験を行い、ドライバーの視点からドライブレコーダー映像を模した短いコンピューター生成動画を視聴させた。動画に登場する車は、スムーズに走行する場合もあれば、急ハンドルや割り込みなど危険な運転を行う場合もあり、リアバンパーには何も貼られていない場合、中立的なステッカー（「I Love My Dog」など）、民主党のステッカー、共和党のステッカーのいずれかが付いていた。
視聴後、参加者には当該車の仮想ドライバーの人種・性別情報を含む免許証画像が提示され、これらの人口統計情報が反応に与える影響も検証できる設計となっていた。参加者はクラクションを鳴らす可能性と、ドライバーに対する好意・敵意を測る“感情温度計”で評価した。
結果として、運転マナーのよい車ではステッカーの有無や内容に関わらず、参加者の反応はほぼ変わらなかった。一方、急な割り込みや危険運転を行う車では、党派の異なるステッカーが貼られていると、参加者はクラクションを鳴らす可能性が有意に高まった。ステッカーがない車や中立的ステッカー、あるいは参加者と同じ政党のステッカーを貼った車に比べても、反応は顕著に強かった。
この結果は、政治的シグナルが運転マナーなど他の要素と組み合わさることで、感情反応を増幅させることを示している。特に都市部や交通量の多い道路では、こうした反応が安全運転や交通流に影響を及ぼす可能性がある点も注目に値する。