クルマの「ドアバイザー」は必要？不必要？装着率わずか「48%」の現実、メリット・デメリットを再考する

現在の「竹ノ塚駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1985年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1947年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1963年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「竹ノ塚駅」周辺の地形（画像：国土地理院）
明治初期の「竹ノ塚駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1920年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1930年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
自動車のドアバイザー（画像：写真AC）
自動車のドアバイザー（画像：写真AC）
自動車のドアバイザー（画像：写真AC）
自動車のドアバイザー（画像：写真AC）
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