MaaSだけじゃない! 鉄道会社の相次ぐ「異業種参入」 今後注目2つの事業とは 新卒初任給の引き上げに関するデータ(画像:東武鉄道) 2012年度と2019年度の駅職員・運転手・車掌の数。鉄道統計年報のデータ(画像:国土交通省) 山手線(画像:写真AC) JR・全国人口推移(画像:酒井雅江) JR・鉄道各社の異業種参入事例(画像:酒井雅江) 鉄道会社によるEV充電事業案(画像:酒井雅江) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 武蔵小杉「一強時代」の終焉? かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「これならローカル線を維持できる」 JRが選んだ“昭和の風景”――20駅で止まったIC網を広げる現実解とは かつては「印刷と町工場の街」――大阪駅至近のエリアが、ファミリー賃貸「41位→1位」に躍り出たワケ 廃止か、国の関与か? JR北海道「赤字900km」と上下分離が突きつける制度の限界 この画像の記事を読む