後絶たぬ「親子3人自転車」事故 車体にひそむ構造的課題と意外な解決案とは 前2輪の3輪タイプで、荷物積載スペースが低重心のため安定感が比較的高い(画像:カワサキモータースジャパン) 前2輪の3輪タイプで、荷物積載スペースが低重心のため安定感が比較的高い(画像:カワサキモータースジャパン) 前2輪の3輪タイプで、荷物積載スペースが低重心のため安定感が比較的高い(画像:カワサキモータースジャパン) 親子3人で乗れる「幼児ふたり同乗用自転車」のイメージ(画像:写真AC) 日本の親子自転車のイメージ(画像:写真AC) イタリアで人気の3輪ファミリーカーゴバイク(画像:taga) 2022年5月18~19日に開かれた「BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2022~自転車・電動モビリティまちづくり博~」に出展されていた電動アシスト3輪自転車(画像:Merkmal編集部) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「西日が危険すぎる」 夕暮れドライバーの6割超が“視界トラブル”を経験――「眩しくて見えなかった」は免罪符にならないのか? 高速道路の謎? パトロール・作業車両が「ハンドルを左に切って」止める根本理由 台湾発「激安定期券」が都市を揺るがす! 月5800円で乗り放題、混雑と税負担の現実とは 生活道路「30km制限」は本当に正しいのか?――人命優先か過剰規制か、制度の歪みを問う この画像の記事を読む