「令和のオイルショック」――燃料費30%増で運輸業の「利益8割」消失! 4社に1社が赤字転落、従来収益構造の脆弱性が浮き彫りに ガソリンスタンド(画像:写真AC)(画像:写真AC) 燃料費の高騰が企業に与える影響度調査(2026年3月)(画像:帝国データバンク) 物流トラック(画像:写真AC) 令和のオイルショックと運輸業の転換。 運送業界の構造的病理。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「トラックを休ませた代償がこれですか?」 残業960時間規制で露呈した、物流が止まる“もう一つの現場” 「大阪のサンマはまずい」――かつて“下品”と忌まれた下魚、1377両の車両が変えた“食の常識”とは 「これ、もう限界じゃないですか?」 食品値上げ減速の裏で進む「物流費要因73.6%」の圧力――供給網に蓄積する静かな危機とは 「手取りが減っても、辞められません」 6割のドライバーが直面する、「荷待ち改善」「収入減」が同時に進む物流現場の矛盾 この画像の記事を読む