「乗れない京都」の現実! 満員バスが暴く都市混雑――商議所「LRT提言」も財政と渋滞の壁 四条通の歩道を埋め尽くす観光客(画像:高田泰) 訪日客で足の踏み場もない清水坂(画像:高田泰) 満員で五条坂停留所に到着した市バス(画像:高田泰) 在りし日の京都市電。1978年9月30日撮影(画像:時事) 宇都宮LRT(画像:写真AC) 京都駅烏丸口を出発する市バス(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「地味な路線」をキャッシュレス化? 北陸の路線バス会社が“平日78便減”でも止まらない根本理由 韓国旅行、「損する人」「賢い人」の境界線とは? 7割超が変えない決済手段、その裏で膨らむ“見えないコスト”とは 「赤字1億円は無駄じゃない?」 神奈川の“AIオンデマンドバス終幕”が突きつけた厳しい現実、地域交通再設計への知見は残ったのか 「遠出は疲れます」――日本Z世代の約7割はなぜ“1~3日旅行”を繰り返すのか? 変わりつつある旅の前提 この画像の記事を読む