交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース

公式Xアカウント

公式Facebookアカウント

サイト内検索:

商品開発
新技術・CASE
MaaS・まちづくり
環境・SDGs
安全・危機管理
IR・働き方
異業種・スタートアップ
業界動向
海外情報

Merkmal（メルクマール）
MaaS・まちづくり
田中角栄『日本列島改造論』のジレンマローカル線を苦境に追い込んだ道路建設に見る、真に豊かな日本とは

田中角栄『日本列島改造論』のジレンマローカル線を苦境に追い込んだ道路建設に見る、真に豊かな日本とは

このコメントの記事を読む

編集部おすすめ記事

【画像】えっ…！これが復刻した「日本列島改造論」です（11枚）
JR西、赤字路線公表の衝撃いま再び問う「国鉄分割民営化」は本当に正しかったのか？
国鉄時代の大借金、いまだ完済されず！そして今度はローカル廃線問題、次の負担先はいったいどこだ？
国鉄はなぜ民営化されたのか？経営効率化か、はたまた組合つぶしか
赤字に悩んだ国鉄、さらなる追い打ちをかけたのは「黄色いもの」だった！ 21世紀まで続いた旧式トイレ事情をご存じか

注目記事ランキング

今週
今月

ベンツ・レクサスを抑えて「ダントツ1位」――経営者164人が選んだ愛車ブランドの正体
かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ
「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利を重んじる価値観の地殻変動
「ヤンキーはなぜ高級車に乗れるのか？」ネットの素朴な質問が示した、都市部ホワイトカラーとの「逆転現象」
日野自・三菱ふそう統合が挑む「いすゞ1強」打破――「7000億円」の売上差にどう向き合うのか？後ろ盾を失った巨大連合の再出発
なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか？北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは
「パネルのないトラックは、お荷物だ」排出シェア2.7%の日本に迫る、世界ルールの包囲構造
トヨタが「長持ちする車種ランキング」で1位から5位を独占！ 40万km以上を悠々走行、米リポートで明らかに
トヨタを抜いて「理系人気4位」へ――50兆円王者を上回った企業の正体
「トラックがいるから停められない」昼間のコンビニ駐車場に集まる不満の声！ 56%が求める“アクセスのよさ”はなぜ摩擦の火種になるのか

「ヤンキーはなぜ高級車に乗れるのか？」ネットの素朴な質問が示した、都市部ホワイトカラーとの「逆転現象」
「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利を重んじる価値観の地殻変動
モペット経済の闇――なぜ「ルールを守る者」が損をして、「売り逃げる者」が笑うのか？
ベンツ・レクサスを抑えて「ダントツ1位」――経営者164人が選んだ愛車ブランドの正体
かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ
日本車ついに「首位陥落」――トヨタは6年連続“王者”孤軍奮闘も、国別で中国逆転、勢力図を塗り替える構図を考える
4年で108人死亡岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは
「走るな」「車道に出ろ」…じゃあ、自転車はどこを走ればいいのか？ 30代女性死亡事故があぶり出した道路設計の致命的欠陥とは
「お前の代わりはいくらでもいる」の終焉――バス運転手を年収450万円で担い続けるのか？パイロット級の重責に見合わない対価という現実
「お前の代わりはいくらでもいる」――年収450万円でバスドライバーを担う限界！関東バス“スト回避”が映す専門職軽視の社会構造

話題のキーワード

自動車
鉄道
トラック
EV
バス
まちづくり
物流
日産自動車
自動車部品
軽自動車
飛行機
旅行
電池
ガソリン
北総鉄道
京成電鉄
駅
タクシー
ライドシェア
三菱ふそうトラック・バス

乗りものニュース
くるまのニュース
自動車カタログ
VAGUE
バイクのニュース
オトナンサー
マグミクス
ゴルフのニュース
GOLFGEAR CATALOG
LASISA（らしさ）
旅費ガイド

新着記事一覧
Merkmalとは？
お問い合わせ
情報提供のお願い・広告掲載
編集者・ライター募集
運営会社
プライバシーポリシー

© 2020 mediavague Inc.