交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース

公式Xアカウント

公式Facebookアカウント

サイト内検索:

商品開発
新技術・CASE
MaaS・まちづくり
環境・SDGs
安全・危機管理
IR・働き方
異業種・スタートアップ
業界動向
海外情報

Merkmal（メルクマール）
商品開発
1180台分のスマホ充電！災害時やイベントに使える、移動式「小型太陽光発電システム」発売

1180台分のスマホ充電！災害時やイベントに使える、移動式「小型太陽光発電システム」発売

このコメントの記事を読む

編集部おすすめ記事

JALが7年ぶりANAに勝利！コロナ禍の旅客数、浮き彫りになった決定的な「両社の差」とは
南北線「品川～白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由
函館線「長万部～函館」存廃問題もはやJR貨物の手に負えず、国も自治体も膨大赤字にダンマリの現実
EVアンチをついに論破？もはや爆速普及が否定できない「8つの根拠」
「蒲蒲線」35年開業地方負担で合意も、思想なきデザインに未来はあるのか

注目記事ランキング

今週
今月

淡路島と和歌山の「矢印エリア」に、なぜ橋を作らないのか？
なぜJR武蔵野線と西武池袋線は「直通運転」に踏み切るのか？乗換え500m・急行通過駅の課題をどう克服？郊外間新移動圏を考える
自転車用「電動改造キット」急増？設置わずか60秒で時速32km──天使か悪魔か？事故リスクの現実を考える
JR陸羽西線は「実質廃線」なのか？営業係数「3297円」の衝撃、バス代行「2025年度まで延長」という現実を考える
もはや「郵便」はオワコン？日本郵便「赤字383億円」の現実――デンマークはもうすぐ事業撤退、今後どうなる？
日産が「村山工場」を捨てた根本理由――ゴーン氏だけの影響じゃない！グローバル化の波に消えた企業城下町、追浜・湘南閉鎖から考える
なぜEVは「日本で嫌われる」のか？充電インフラ・航続距離だけじゃない「アンチ」の根深さ！語られない不安の正体とは
トヨタが「長持ちする車種ランキング」で1位から5位を独占！ 40万km以上を悠々走行、米リポートで明らかに
トラックはなぜ“無料で待たされる”のか？「物流タダ働き」の限界が浮き彫りにした時間搾取、荷主の「待たせ得」を考える
「自動車のタイヤ」って、洗う意味あるの？ JAF出動45万件が示す「見えない劣化」の恐怖とは

東京都は「わずか800m」になぜ巨費を投じたのか？異例の費用対効果が示す「多摩都市モノレール延伸」への周到な布石
率直に言う EVは「ハイブリッド車」を滅ぼすだろう
淡路島と和歌山の「矢印エリア」に、なぜ橋を作らないのか？
埼京線十条駅前にそびえる「明るい廃墟」なぜ開業1年で“テナント半数空室”なのか？哲学なき再開発が招いた虚しさと喪失
なぜJR武蔵野線と西武池袋線は「直通運転」に踏み切るのか？乗換え500m・急行通過駅の課題をどう克服？郊外間新移動圏を考える
キッチンカーを襲う「出店場所がない」問題──営業許可を取ってもなぜ出せないのか？
トヨタが「長持ちする車種ランキング」で1位から5位を独占！ 40万km以上を悠々走行、米リポートで明らかに
4年で108人死亡岡山県「人食い用水路」はなぜそのままにされているのか？少なくない“柵”反対の声、驚きの理由とは
5.2兆円vs1.7兆円！北陸新幹線「米原ルート」で浮上する“第3の選択肢”はなぜ「新幹線より賢い」のか？
日産が「村山工場」を捨てた根本理由――ゴーン氏だけの影響じゃない！グローバル化の波に消えた企業城下町、追浜・湘南閉鎖から考える

話題のキーワード

自動車
鉄道
交通事故
トラック
JR東日本
タクシー
ミリタリー
路面電車
とさでん交通
外国人労働者
タイヤ
船
環境問題
旅行
個人タクシー
2024年問題
西武鉄道
道路
橋
陸上自衛隊

乗りものニュース
くるまのニュース
自動車カタログ
VAGUE
バイクのニュース
オトナンサー
マグミクス
ゴルフのニュース
GOLFGEAR CATALOG
LASISA（らしさ）
旅費ガイド

新着記事一覧
Merkmalとは？
お問い合わせ
情報提供のお願い・広告掲載
編集者・ライター募集
運営会社
プライバシーポリシー

© 2020 mediavague Inc.