ジムニー、N-VAN…ヒット車は「共感」から生まれた？ ユーザーの声をカタチにする「自動車文化論」の復活を！燃費・価格目線を今こそ超えないか？

自動運転×共創、モビリティ新潮流

　自動運転技術や電動化の進展により、クルマの価値は単なる移動手段から「移動空間」へとシフトしつつある。静かで快適なEVの登場により、移動中に何を体験するかが、これまで以上に重要になってきた。

　こうした変化は、自動車文化論に新たな意義をもたらす。「移動しながら映画を楽しめる車」や「日常を離れ、車内で瞑想できる空間」など、移動に付随する体験を議論することで、未来のモビリティ像はより豊かに描かれる。

　すでに一部の高級EVでは、シートや照明、オーディオを駆使し、「移動の心地よさ」を追求するモデルが登場している。しかし、こうした提案はあくまでメーカー側の提示に過ぎない。ユーザーの視点から「こんな移動ができたら理想的だ」という議論を積み重ねることで、より多様な価値が生まれるはずだ。

　もちろん、共感だけに偏れば議論は表面的なものにとどまる。重要なのは、互いの発想を深掘りし、実現可能な形へと磨き上げる「共創」の精神である。

　例えば、「都市部で使いやすい超小型EVがあったら便利だ」というアイデアがあれば、「駐車スペースをどのように確保するか」「バッテリーは着脱式にできるか」といった議論へと発展させることができる。否定から入るのではなく、「それは面白い」という前向きな視点を出発点とすることで、批評も建設的なものとなる。

　このプロセスを支えるメディアの役割は、単なる「情報の伝達者」ではなく、「議論の触媒」として機能することにある。ユーザー、メーカー、行政など、多様な立場をつなぎ、「共感をカタチにする場」を提供することこそが、未来のモビリティを切り開くカギとなる。