念願のEV購入！ 女性が男性より「航続距離」を気にする、身もフタもない理由とは
米国では、EV購入者の67%が男性で、女性は33%にすぎなかった。次の車としてEVを検討している人を対象にした調査でも、男性が71%、女性が34%だった。なぜEV市場にジェンダーギャップがあるのか。
EV市場のジェンダーギャップ
2023年の上半期、米国において、電気自動車（EV）の購入者の67%が男性で、女性はわずか33%だった（2023年9月27日付、米サイト『エドマンズ（Edmunds）』）。
実際のオーナーではなく、次の車にEVを検討している人々の調査でも、
・男性：71%
・女性：34%
となった。自動車全体の購入者が
・男性：59%
・女性：41%
だったことと比べても差がある。米国では運転免許の構成比では“女性が多い”ので、本来ならば女性の購入者の方が多くなってもおかしくない。それを考慮に入れると、さらに違和感を覚えることだろう。
しかしこれは米国だけで起こっているのでない。英国と欧州の2065人のEVオーナーを調査した際 、女性は10人にひとり（11%）のみであった（2023年7月15日付、英サイト『ディスイズマネー（This is Money）』）。
6.3%が性別を回答せず、0.3%が「その他」を選択したことを考慮に入れても、男性のEVオーナーは
「82.4%」
になる。なぜEV市場においてジェンダーギャップ（男女間に存在する不平等や差異。主に社会的・経済的領域で見られるものを指す）が起きているのか、専門家たちの発言をまとめてみよう。