愛車がまさかの水没！ 修理代は100万円超のケースも、災害大国ニッポンにいま求められるサービスとは
ご存じの通り日本は災害の多い国。2022年にも大型の台風が相次いで各地を襲い、住宅などだけでなく自家用車への被害ももたらした。もしも愛車が冠水してしまった場合、所有者にはどのような負担がのし掛かるのか。
冠水被害は「精神的ダメージ」も多大
車両保険にも入っていない。さらに買い取り査定が付かないとなれば、修理して乗ろうと思っても、前述の通り一度車室内やエンジン内部が冠水してしまうと、ほぼ全面交換が必要な内装などの修理と原状復帰には、100万円単位の費用が生じることも珍しくない。
売れない上に直すこともできない。結局、冠水被害車はどこか邪魔にならない場所に放置するしかない。これらの災害において生じる所有者の精神的ダメージもまた、軽く見ることはできないのである。
タウが目指したのはそうした金銭的および精神的負担の問題から所有者を解放するための迅速な査定と買い取り体制の強化である。
現地では災害対策本部を設置、専門チームが活動を開始している。
被災車両の迅速な処理は、被災地域の復興においても極めて重要な項目であり、仮に処分に困った車両がどこかに放置されるなどしていると、そのこと自体が復興作業の妨げにもなりかねない。
迅速な買い取りと車両の移動回収は、ユーザーおよび自治体の双方にとって極めて有効な復興対策でもある。