「送料無料表示」の陰で進む不平等な搾取! ガソリン代1.5倍で苦しむ軽バン配達員、今こそ燃料サーチャージ導入が必要だ ガソリン価格の推移(画像:資源エネルギー庁 ) 日本交通「カスタマーハラスメントへの対応に関する基本方針」(画像:日本交通) 日本交通「カスタマーハラスメントへの対応に関する基本方針」(画像:日本交通) 軽バン(画像:写真AC) 軽バン(画像:写真AC) 再配達率は、コロナ禍で一度大きく下がったが、以降は下げ止まっている。宅配便の再配達率サンプル調査について」より(画像:国土交通省) 軽バン(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「これ、もう限界じゃないですか?」 食品値上げ減速の裏で進む「物流費要因73.6%」の圧力――供給網に蓄積する静かな危機とは 「手取りが減っても、辞められません」 6割のドライバーが直面する、「荷待ち改善」「収入減」が同時に進む物流現場の矛盾 中国の「トラック電動化」が止まらない―― NEVシェア「54%」が突きつける物流逆転 ディーゼル優位が崩れる現場の現実日本は今後どうなる? 「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか? この画像の記事を読む