パイロットの飲酒問題、なぜ繰り返される? 2030年問題が迫る航空業界、その危機と安全確保に必要な対策とは 1960年代の機内サービスの様子。『家庭全科』1962年11月号より。 ダグラスDC-3 の前に立つJAL スチュワーデス。1951年8月27日撮影。 ボーイング747が富士山をバックに飛行する様子(画像:San Diego Air and Space Museum) 飛行機(画像:写真AC) メルボルン(画像:OpenStreetMap) ワインボトル(画像:Pexels) パイロットのイメージ(画像:Pexels) 飛行機(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「結局、何が言いたいの?」 練馬のポストに届いた“豪華な紙”の正体――国際線35%増の裏で浮かぶ情報設計のねじれ 「ANAだと思って乗ったのに」わずか2年で消えた新ブランドの教訓――LCC再編とブランド戦略の課題とは 「日本を選ぶ理由がない」 週140便が消えた空路で何が起きているのか? アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 この画像の記事を読む