都営メトロ乗継券の素晴らしさを語りたいのに「やばい!」しかでてこない【リレー連載】偏愛の小部屋(13) 「2023年度 駅と電車内の迷惑行為ランキング」より(画像:日本民営鉄道協会) 「2023年度 駅と電車内の迷惑行為ランキング」より(画像:日本民営鉄道協会) 「2023年度 駅と電車内の迷惑行為ランキング」より(画像:日本民営鉄道協会) 「2023年度 駅と電車内の迷惑行為ランキング」より(画像:日本民営鉄道協会) 都営メトロ乗継券・都営版。著者撮影(画像:北村幸太郎) 都営メトロ乗継券・東京メトロ版。著者撮影(画像:北村幸太郎) 新宿~浅草実質片道145円。著者作成の使用例の路線図(画像:北村幸太郎) 定期運賃との比較表。著者作成(画像:北村幸太郎) 定期運賃との比較表。著者作成(画像:北村幸太郎) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「初乗りでも3500円なの?」SNSでも賛否――大井川鐵道の井川線、なぜ運賃から旅行商品へ転換したのか? 単なる「東京の下町」じゃなかった? 江東区北部のエリアが“即決される街”へ変貌したワケ――なぜ都心人気エリアを抑えて激戦区の1位になったのか 「ひかり・こだま増発で地域経済が変わる?」 建設費11兆円でも進めるリニア計画――東海道新幹線はどう変わるのか 「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは この画像の記事を読む