JRはなぜ「直通列車」を削減するのか？国鉄分割がなかったら今より多く存続していたかもしれない

JR発足後に廃止された主な会社間直通列車。*JR時代に急行から特急に格上げ、**JR時代より運行開始（画像：『JR時刻表』など各種資料を基に筆者作成）
岡谷駅1番線に停車中のJR東海車。2023年9月4日撮影（画像：大塚良治）
鉄道業界の平均年収ランキング。2021～2022年（画像：業界動向サーチ）
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飯田線桜町駅を出発するJR東日本車。2023年9月5日撮影（画像：大塚良治）
長野県内会社間直通列車本数（平日）（画像：『JR時刻表』など各種資料を基に筆者作成）
長野県松本市内所在高等学校3校生徒のJR線利用状況（画像：大塚前掲論文および松本深志高校・松本蟻ヶ崎高校・松本美須々ケ丘高校『令和5年度学校要覧』より作成）
下関駅で並ぶJR九州車（左）とJR西日本車。2014年8月20日撮影（画像：大塚良治）
金沢駅に並んだ「能登」と「北陸」。2010年1月31日撮影（画像：大塚良治）
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