多くの女性客がトランスジェンダーの「タクシー運転手」を歓迎するだろう理由 LGBTQ+実態(出生時の性×性自認)。全国の20~64歳有職者に対して行った「LGBTQ+に関する調査」。有効回答数は1万サンプル(画像:アスマーク) LGBTQ+実態(性自認×性的指向)(画像:アスマーク) SOGIハラ(性的指向・性自認に関する差別や嫌がらせ)被害経験率(画像:アスマーク) 職場に求める対応(画像:アスマーク) 全国の20~64歳有職者に対して行った「LGBTQ+に関する調査」。有効回答数は1万サンプル(画像:アスマーク) タクシードライバーのイメージ(画像:写真AC) 日の丸交通のウェブサイト(画像:日の丸交通) タクシーの標識(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ もはやタクシーは贅沢品? 最新調査で判明した「10%値上げ」の残酷リアル――「理解できる」「でも利用しない」が同時に成立する現実とは 東京は時代遅れなのか?――ニューヨーク「8万台」が突きつけるライドシェアの圧力、タクシー王国・日本が「利便性」の波を拒む一線の正体 バイドゥの自動運転タクシー最大500台停止、「技術未熟」論は的外れか?――背景に制度・運用要因 グーグルが隠した「無人タクシーの正体」――車は本当に“自律”していたのか? 事故が暴いた遠隔支援と統治の空白 この画像の記事を読む