「空飛ぶクルマ」のニュースが出るたびに、「クルマと呼ぶな！」という的外れな意見が繰り返される理由
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丸紅の「空飛ぶクルマ」HEXAが7月12日にデモ飛行を再開予定だ。4月の部品破損事故後、設計異素材の交換で運航再開にこぎつけた。一方、名称を巡る議論が制度設計の遅れを招き、騒音や安全基準、空域管理など多様な課題の解決を阻んでいる。制度参加の意志こそが技術導入の分水嶺となる。
名前論争を超えた責任
「空飛ぶクルマ」という言葉が適切かどうかを問うことは、移動の未来を考える上で重要な論点ではない。この問いは、制度を作る意志の欠如を隠す役割を果たしている。
技術を導入するために必要なのは、名前の正確さではなく、空の管理や都市の構造、規制の適用、資源の配分などの制度設計である。
名前を批判して制度の議論を避ける態度は、社会の想像力と責任感の欠如を示している。言葉ではなく仕組みを問うべきである。違和感を乗り越えて制度とつながる力こそが、移動の未来への唯一の答えである。