軽貨物ドライバーに激震? 事故急増で安全対策大幅強化、6年で47.4%増の衝撃! 3.2兆円市場の未来を考える

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軽貨物運送事業の安全対策が2025年4月1日から強化された。新制度では、事故の増加を受けて、運転者の管理や記録の保存、安全確認が義務化され、業界全体の安全意識向上が求められる。物流の中核を担うこの分野で、経済規模は2023年度に約3.2兆円に達し、今後さらに成長が予測される中、安全確保は急務だ。

カギは「安全」への意識改革

安全管理者による運行管理(画像:ハウンドジャパン)
安全管理者による運行管理(画像:ハウンドジャパン)

 やはり必要なのは安全に対する意識改革だろう。国土交通省も法改正の背景に事故の増加を挙げている。

 というのも、事故の内容は「人との接触」件数の割合が多く、法令違反のうち「安全不確認」による事故件数が多いのだ。特に「出会い頭衝突」は軽貨物以外の

「5.2倍」

にのぼる。台数が増えたから事故が増えただけでなく、「ドライバーの質」が問われているのである。

 もちろん、きちんと安全確認をしたうえで運転を行う軽貨物のドライバーも存在する。しかし、安全に意識を向ける余裕がない

・超零細企業
・個人事業主

が多く参入している状況だけに、業界全体として安全意識を向上させ、ドライバーを教育することは必要不可欠なのだ。

 今回の法改正により、安全を意識できない事業者や個人事業主は半ば強制的に淘汰されていくだろう。物流のラストワンマイルを担う軽貨物が経済と安全に果たす役割は大きいため、4月からスタートした安全対策強化によって、業界全体における安全意識の向上に期待したい。

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