最近の自動車ディーラーは、顧客の利益を考えて販売しているのか? YouTube「マツダディーゼル動画」騒動から考える
ディーゼルエンジンは評価される一方、エンジン内部にススがたまる問題が懸念される。特に短距離運転ではDPF再生が不完全となりやすい。営業マンの知識不足や説明不足も問題である。
顧客の燃費重視傾向

筆者(宇野源一、元自動車ディーラー)がディーラーに勤務していた10年ほど前でも、新車を購入する顧客は機能よりも
「燃費」
を重視する傾向があった。 当時はガソリン価格も今ほど高くなかったが、ガソリン価格が徐々に上昇している現在では、その傾向はさらに強まっている。
燃費のよいクルマといえばハイブリッド車(HV)を思い浮かべる人が多いが、燃料費の安いディーゼルエンジン車を購入する人も一定数いる。
ガソリン車は燃費が悪いが、燃費のよいHVは高価で選択肢が少ない。その点、マツダのディーゼル車を含む車種ラインアップは、顧客のニーズに合っているのかもしれない。
マツダはここ数年、国産メーカーで唯一、ディーゼルエンジン搭載乗用車をラインアップしてきた。日産もクリーンディーゼルエンジン搭載車を販売していたが、後継モデルはイメージを大きく変え、HV専用車となった。