滋賀県の交通税検討 「乗らないのに負担かよ」の不満意見に、“公共”交通の価値伝えられるか 現在の「大津駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1963年頃の「大津駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「大津駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の「大津駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「大津駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「大津駅」周辺の地形(画像:国土地理院) 1920年頃の「大津駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1930年頃の「大津駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 近江鉄道(画像:写真AC) 税金のイメージ(画像:写真AC) 大津市(画像:写真AC) 高齢者のイメージ(画像:写真AC) 増税のイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 武蔵小杉「一強時代」の終焉? かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「これならローカル線を維持できる」 JRが選んだ“昭和の風景”――20駅で止まったIC網を広げる現実解とは かつては「印刷と町工場の街」――大阪駅至近のエリアが、ファミリー賃貸「41位→1位」に躍り出たワケ 廃止か、国の関与か? JR北海道「赤字900km」と上下分離が突きつける制度の限界 この画像の記事を読む