泥酔客を「鉄道に乗せない」時代到来か? 駅係員などへの暴力“飲酒がらみ”が7割超、止まぬ蛮行への最適解とは 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 鉄道係員に対する暴力行為の件数・発生状況について。2022年度/大手民鉄16社(画像:日本民営鉄道協会) 電車のつり革(画像:写真AC) つかみかかる両手(画像:写真AC) 「海外安全ホームページ」(画像:外務省) 夜の駅のホーム(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「輸送密度350人」は成果か警告か? 利用者1.7倍も「存廃目安」に遠く及ばない現実、「都民の血税を回すな」都市部の冷淡な声も 「転落事故は駅のせい」なのか?――ホームドア未設置を“過失”とみなす日本の安全過熱、欧米比較で考える 「SLは仮の姿だった?」 実は“石灰石”などで4割稼ぐ異色鉄道―― 創業127年の上場企業とは 「郷に入っては郷に従え」 インバウンドの迷惑行為に“郷に従え論”は全く意味がないワケ――77%が迷惑と感じる異常事態、日本の静寂は守れるか この画像の記事を読む