ヨーロッパの「鉄道ダイヤ」作成、難易度がどんどん上がっている深刻理由
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ドイツのハンブルクからハンガリーのブダペストまで4か国を通過する国際列車ユーロシティ。時間調整のための長時間停車もある（画像：橋爪智之） -
多くの国際列車が乗り入れる欧州のターミナル駅。ダイヤ作成にあたっては隣国との調整が重要になってくる（画像：橋爪智之） -
スイスのチューリッヒからチェコのプラハへ向かう国際夜行列車ユーロナイト。ドイツを経由して結ぶ（画像：橋爪智之） -
パリ・リヨン駅に並ぶフランスのTGV（左）とイタリアのフレッチャロッサ（右）。ダイヤが過密になると、その調整に苦慮することになる（画像：橋爪智之） -
ミラノ発パリ行き高速列車フレッチャロッサの運行開始1番列車。パリ発ミラノ行きも初日から同時に運行された（画像：橋爪智之）
