未来の道は2階建て? 大林組・トヨタらが次世代道路構想 鋼矢板を本設利用 次世代道路構想「ダイバーストリート」の施工法(画像:大林組)。 従来工法(左)と新工法(右)の断面比較(画像:大林組)。 次世代道路構想「ダイバーストリート」のイメージ。地下空間を無人搬送車(AGV)による物流で利用している(画像:大林組)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜホンダは“道路問題”に踏み込んだのか? 橋の6割が老朽化する時代、インフラ崩壊に抗う「最後の担い手」 なぜ駐車場の白線は「5~10cm」に収束したのか? 警察庁の統計が暴く、白線幅と110番通報の意外な相関 「サービスエリア混みすぎ」 なぜ駐車枠を増やしても混雑解消しないのか? 4倍に拡張しても埋まり続ける“休憩難民”の現実 「車がないと暮らせません」 地方移住は本当に幸せなのか? 相談件数7.3万件で過去最多、多くが見落とす“生活を左右する基盤”とは この画像の記事を読む