トヨタと組むスバル、欧州で「エンジン車」全面撤退! なぜEV一本化に踏み切るのか? 日産・ホンダも見直した電動化路線、「年35億円」の制裁金リスクに中堅メーカーはどう向き合うのか スバル・ソルテラ(画像:英国スバル) スバル・水平対向エンジン(画像:スバル) スバルの自動車事業の地域別比率。・2026年版統合レポート(画像:スバル) パワートレイン別販売台数推移(四半期ベース)(画像:T&E) スバル・フォレスター(画像:英国スバル) 自動車の保有・運用に関する実態調査。BlueBank会員の経営者対象、2026年2月17~23日実施、有効回答164人(画像:BlueBank) 自動車の保有・運用に関する実態調査。BlueBank会員の経営者対象、2026年2月17~23日実施、有効回答164人(画像:BlueBank) 自動車の保有・運用に関する実態調査。BlueBank会員の経営者対象、2026年2月17~23日実施、有効回答164人(画像:BlueBank) 自動車の保有・運用に関する実態調査。BlueBank会員の経営者対象、2026年2月17~23日実施、有効回答164人(画像:BlueBank) 自動車の保有・運用に関する実態調査。BlueBank会員の経営者対象、2026年2月17~23日実施、有効回答164人(画像:BlueBank) 関連記事 一体成型の弱点をどう補う――アイシン・トヨタが探る「ギガキャスト」の次の一手【連載】自動車部品業界ウォッチ(9) 「最初から人間が運転しろ」「事故責任は誰が負うのか」城崎温泉の自動運転バス接触事故に批判続出! なぜハンドルのないレベル2車両を公道で走らせたのか? なぜ中国車はここまで安く造れるのか? 知られざるコスパの正体! 世界のEV生産75%を占める中国、BYDの競争力とトヨタに迫る変革の波とは なぜジャガーは「新車を売らない期間」を設けたのか? 最高出力1030PSの新型EVで挑む! 英国の名門ブランドが描く「超高級路線」への転身とは トヨタがEV「冬場の弱点」を解決? bZ4X「150W未満の局所暖房」が切り開く電費防衛の新戦略とは この画像の記事を読む