平均年収が120万円アップ!「札幌のタクシー業界」に何が起きているのか? 平均年齢も1.6歳低下、地域交通を支える“札幌モデル”とは

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深刻な人手不足が続くタクシー業界で、札幌圏に反転攻勢の兆しが見える。配車アプリの活用と大胆な労務改善をテコに、平均年収は約370万円へ改善し、平均年齢も61.5歳へ若返った。バス路線網の再編とも連動し、地域の足をいかに守るのか。地方中核都市の交通再生へ挑む「札幌モデル」の現在地に迫る。

札幌で進むタクシー乗務員の確保策

札幌市(画像:写真AC)
札幌市(画像:写真AC)

 少子高齢化の影響は、あらゆる産業に及んでいる。大企業の情報漏洩事件を受けて注目されるサイバーセキュリティ分野では、人材の求人倍率が数十倍に達するなど、人手不足が深刻さを増している。

 交通業界も例外ではない。とりわけタクシードライバーは、長年にわたり人手不足と高齢化に直面してきた。こうした中、現場の事業者は労働環境の改善やデジタル技術の活用を積極的に進めている。柔軟な働き方を取り入れ、配車アプリで業務の無駄を減らすことで、若い世代を迎え入れる環境が整いつつある。

 札幌交通圏では実際に、乗務員数の回復とともに、ドライバーの若返りも進み始めているのだ。

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