芳賀・宇都宮LRTの記事一覧
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宇都宮LRT、2024年も大ヒットのワケ！ 累計乗客数ついに「600万人」突破、成功要因を今さらながら徹底解剖する
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転生したら「宇都宮LRT」だった件
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宇都宮LRT「西口延伸」は本当に成功するのか？ 開業約1年で振り返るべき、「富山ライトレール」があまり活性化につながらなかった3つの理由とは
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経済効果は810億円！ 宇都宮LRT「西側延伸」が引き起こす“都市再生”の大シナリオ、「JRと東武が近くなる」なんて序章に過ぎない
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宇都宮ライトレール「乗客400万人」達成も課題山積！ 利用者増を今後キープするためには何が必要なのか？
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宇都宮LRTの反対派代表、西側延伸認可で「行政訴訟を検討」と発言！ 開業2か月も依然立ちはだかる“3つの課題”を考える
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「LRT」と「路面電車」は何が、どう違うのか？ 宇都宮LRT開業で考える
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宇都宮ライトレールと路線バス「連携」に多くの課題 接続“5本に1本”は不便すぎ、改善は欧米から学べ
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宇都宮LRTに集まる都市再生への熱き期待 日本各地で盛り上がった「LRT構想」を復活できるか？ 固唾を呑む地方と、その行方とは
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「宇都宮LRT」は本当に成功するのか？ 8月開業も地元紙が内部文書スクープ、概算事業費172億円増加で 乗客試算も甘すぎの現実も
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「LRT脱線事故」が起きても、宇都宮市民が全然批判的じゃない理由
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宇都宮ライトレールは「単なる路面電車」を超越できるか？ 総事業費は当初の1.5倍、度重なる開業先送り 難題を超えた先にある未来とは