牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線の記事一覧

フランスの自動車広告がなぜか「徒歩」「自転車」「公共交通」を熱心に勧めるワケ【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（8）
- 海外情報
- 2023.2.2
なぜ？欧州で相次ぐ「電車賃」超大幅値下げ日本は実現できないのか【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（7）
- MaaS・まちづくり
- 2022.5.31
公共交通は誰のものか？議論のヒマ無し、官民連携「競争から共創」急げ【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（6）
- MaaS・まちづくり
- 2022.5.11
マイカー処分で「最大12万円」のボーナス！気候危機に取り組むベルギーの奇策とは【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（5）
- MaaS・まちづくり
- 2022.3.30
日本は世界の2周遅れ？モビリティ分野における「官民データ連携」の本質とは【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（4）
- MaaS・まちづくり
- 2022.3.7
脱「100m先も車移動」地方の課題を解決する「モビリティハブ」とは【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（3）
- MaaS・まちづくり
- 2022.1.20
MaaSを始める自治体職員へまず自分の街の“現実”を知ることから始めよう【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（2）
- MaaS・まちづくり
- 2021.12.27
グーグルがまちづくりに進出！「人間中心のスマートシティ」構想をひも解く【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（1）
- MaaS・まちづくり
- 2021.11.20

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