新幹線の記事一覧
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北陸新幹線、出口なき「二重袋小路」に突入か？ 小浜・京都も米原ルートも動けない、国家プロジェクトの大迷走
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北陸新幹線は「小浜・京都ルート」一択か？ 建設費1/3に浮かれる“米原信者”が見落とす「直通性」と国家防災の論理
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なぜ北陸新幹線は着工できないのか？小浜・京都ルート、石川の造反で見えてきた「米原復活」論の現実味！ 自民議員も「京都説得は無理筋」のホンネ
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北陸新幹線「敦賀乗り換え不要」は本当か？ 福井県“インチキ広告”の裏側を徹底検証！ 米原ルート「不利」試算の落とし穴、隠されたメリットとは？
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新幹線「6割引セール」は客寄せパンダ！？ 「LCC化」戦略で販売力弱体化の懸念、根本需要の拡大につながるのか
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「本当に必要なのか」 四国新幹線、悲願の実現に黄信号？ 岡山市長は血気盛んも、県は慎重！ 徳島はバス優位…1.6兆円かける意味はあるのか
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満席の新幹線「2席買い占め」はアリ？ナシ？ マツコ発言で激論！「すごい目でにらみ付けてくる人が…」市場論理か、公共性か
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新幹線「指定席なのに」なぜ並ぶ！？ ホームの行列に隠された謎！ SNSで話題沸騰、時間・快適さ・秩序…移動経済の深層とは
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西九州新幹線「佐賀県を通らないルート」実現可能か？ 有明海ルートで博多～長崎10分短縮…浮上した奇策の経済効果と課題とは
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山陰新幹線、ついに現実路線へ？ 中速鉄道の夜明け！ 新大阪～舞鶴1時間短縮、在来線活用と新線建設のハイブリッド、この鉄道でなぜ地域は活性化するのか？
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「北陸新幹線 ＝ 無駄な公共事業」 20年前の批判は一体何だったのか？ 未来予測の誤算、開業後の経済効果に衝撃！ 地方再生を阻む「思考停止」とは
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「1日も早く開通を」 北陸新幹線“大阪延伸”を半世紀以上待ち続けた小浜市！ 若狭を覆う焦燥感、「原発なしでは発展なかった」と地元民ホンネ
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「のぞみ」現行ダイヤで、静岡・浜松停車の「ひかり」に置き換えられる？ リニア名古屋開業前でも可能か？
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「市が潰れてしまう」 北陸新幹線“小浜・京都ルート”は八方塞がり？ 鉄道・運輸機構に南丹市が「待った」…日本の原風景の行方どうなる
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「JR東海批判」元国交相のSNS炎上！ 新幹線の炭酸水160円「二度と買わない」発言は正しかった？ 利用者の意識を考える
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四国新幹線、実現はいつ？ 誘致活動の舞台裏に迫る！ 費用は年間920万円「新幹線を誘致する仕事」を解説する
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「地元として要望しているわけではない」 北陸新幹線延伸計画、京都市・松井市長が危惧！ 説明会開催で府民の不安は解消されるのか、それとも着工へのアリバイ作りか？
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率直に問う！ 北陸本線特急、敦賀以東「直通復活」は可能か？ JR西社長・大阪～和倉温泉間運行検討発言から考える
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新幹線で泣き止まない子供！ それを止めない母親！ SNS紛糾、静けさを求める乗客との対立浮き彫り 公共交通の在り方を問う
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北陸新幹線・小浜ルートが「千年の愚行」と大批判された理由！ 自然のみならず「日本人の価値観」も破壊？ 京都仏教会・猛反発の理由を熟考する