新幹線の記事一覧
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新幹線建設と並行在来線「切り捨て」問題 背後に隠された複雑な政治的駆け引きとは？
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四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実、昭和の“カミソリ後藤田”も「必要ない」と明言していた！
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東海道新幹線が台風7号で大混乱 トラブルまみれの「移動体験」はなぜ記憶に残るのか？
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新幹線「地方開業」がもたらす恩恵と課題 美談に祭り上げられる“経済波及の実態”とは
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東海道新幹線の「車内販売」はなぜ令和の今まで続いたのか？ 駅コンビニ隆盛時代の謎
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四国新幹線の推進「ハードル高い」 岡山県知事のバッサリ発言にみる、埋めようのない四国・岡山の温度差
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新幹線予約「EXサービス」進化も その利便性ゆえに生まれる“非・常連客”への冷遇
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新幹線に必要なのは最高速度か、それとも加速力か？ 「N700S」「E5」を例に考える
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静岡の謎！ 熱海駅すぐ近くの「三島駅」に新幹線がわざわざ停車する理由
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四国新幹線 徳島知事「岡山ルート支持」に見る、岡山県“一人勝ち”の未来 それでも四国人は新幹線を求めるのか？
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「新幹線駅」がない自治体の盛り上げ方、いったいどうしたらいい？ 北陸新幹線延伸を例に考える
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飛行機が新幹線を猛追！ もはや「手軽」な乗り物化？ スマホひとつで予約から搭乗までの現実
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新幹線の「アイスクリーム」なぜあんなに硬い？ スプーンで削るか、溶けるまで待つか
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「日本に追いつけ、追い越せ」はいずこへ？ ヨーロッパの高速鉄道がこれまでの“スピード競争”をあっさり捨てたワケ
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北陸新幹線「福井延伸」 時間短縮の利便性に隠された地方都市の現実、そもそも県民「遊びにいくのは金沢」のホンネ
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新幹線完成後は「在来線 → 第三セクター」が日本の現状も、ヨーロッパは違った！ なぜしっかり維持できているのか
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日本製「新型車両」がヨーロッパで注目される3つの方法 「おもてなし」を捨て、スペインのビジネス客を狙え！
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東京～大阪の移動 「新幹線」と「高速道路」、結局どちらが正解なのか？
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東海道新幹線の停電事故 現場大混乱も4時間で復旧、洗練された緊急対応は「2010年代」からだった！
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新幹線「のぞみ」貸し切りサービス話題も こだま需要開拓のが先決ではないのか