大阪メトロの記事一覧
-
なぜ新大阪駅は再開発されるのか？ リニア・北陸新幹線で「大阪ツートップ」を目指す！ 60年目の大改造、「迷路」からの脱却なるか
-
さよなら交通系ICカード？ 大阪メトロ・JR西日本の「顔認証式ウォークスルー改札」 JR東の新Suica構想に影響を与える可能性もあるのか？
-
大阪メトロ「夢洲延伸」 でも「万博行きたい」わずか24%！ 前売り券は半分売れ残り？ 若者「半額補助でも買わない」の辛らつ声も
-
大阪万博「子ども専用列車」検討も、車内で“50分立ちっぱなし”の可能性？ 学校現場の不安が全く消えない根本理由とは
-
乗降客数3駅「わずか10万人」という現実！ 大阪城東部で大規模再開発浮上も、キタ・ミナミに続く“第3の拠点”なんて本当になれるのか？
-
大阪IR契約締結も、「夢洲アクセス路線」問題がさっぱり解決していない渋い現実
-
妥当かムダ金か？ 大阪メトロが「関西万博」に向けて1000億円も投資する根本理由
-
第二の「あをによし」登場？ 近鉄が開発する究極の「二刀流電車」をご存じか
-
大阪メトロ「10系」はなぜ第3軌条車両初の「冷房車」になれたのか？ 7月引退を機に考える