吉利汽車の記事一覧
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「中国製じゃないのに売れません」――EV競争、いまや“生産国”だけでは決まらない？ 米国規制が変える自動車産業の新条件とは
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BYDが欧州「4拠点」へ接近――ステランティス工場再編が映す、「中国EV」の侵食圧力
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内田社長退任後、日産はどう動くのか？ 「ルノー・吉利連合」vs「ホンダ・鴻海・テスラ」…提携戦略の最終戦を考える
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ボルボはなぜ「ミニバン市場」に参入したのか？ そして、なぜ中国先行販売なのか？ 新型EVプレミアムMPV「EM90」発表で考える
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後方確認大丈夫？ ボルボ「ポールスター」の新型EVがリアウインドーを取っ払った理由
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「100万円で航続300km」中国の吉利汽車が新型EV発表 Geometryの本命ハッチバックを解説