バスの記事一覧
-
なぜ「バスターミナル」は廃れるのか？ 昭和の遺物は過去のもの！ 買い物、通院、行政…地域住民の「あったらいいな」を叶える、次世代ターミナルを考える
-
ガソリン高騰は「車持ち」だけの問題じゃない？ 物価高騰、税金…実は全員に関係あり！ 大きすぎる無関心の代償
-
地方の「共倒れ」を防げ！ JR四国×徳島バス、JR東日本×岩手県北バス…相互直通・共同運行で「地域交通」は救えるか？ 鉄道とバスは敵同士ではない
-
なぜ地方政治家は「交通問題」にダンマリ決め込むのか？ 高齢化社会で深刻化する移動格差！ 公約集から読み解く“不都合な真実”とは
-
バス運転手不足は「給与改善」だけでは解決しない？ 横浜市の引き上げが巻き起こす人材流出、公営vs民間の待遇格差の行方とは
-
なぜ「電動バス」導入には問題が多いのか？ 500台で年間5億円の燃料費削減も、バス会社が既存車両の「寿命」を重視するワケ
-
バスも鉄道も消える！？ 自治体統廃合「1700 → 400」で地方はどうなる？ 村上大臣の発言で懸念される“移動崩壊”の危機
-
平成の特別番組「ビートたけしのお笑いウルトラクイズ」 なぜバスはクレーンで吊り下げられたのか？ 過激な笑いが許された時代を読み解く
-
路線バスの「後ろの席」が一段高くなっている根本理由
-
ベビーカー「畳め」「畳むな」 不毛な公共交通論争に終止符を！「日本は遅れている」も聞き飽きた？ システム改革で根本解決しかない
-
「鉄道オタク」はなぜ攻撃的なのか？ SNSで暴走する“ネット弁慶”たちの正体！ 美しき「鉄道文化」をかき乱す承認欲求とは
-
人口減少でも「鉄道」は必要なのか？ 「利用者が多ければ必要」は間違い！？ 廃止が招く“見えない社会的コスト”を検証する
-
JRバス片道無料券で佐野市へGO！ 「JRE BANK」の謎特典…その驚きの効果と利用者のホンネとは？
-
JR東日本も参入！ バス・鉄道事業者のライドシェア事業は「タクシー業界」に影響ある？ メリットとデメリットを解説、参入要件緩和で考える
-
交通系ICカードの時代は終わる？ “熊本ショック”を契機に激化する「キャッシュレス覇権戦争」 デジタルチケットアプリのメリットをご存じか
-
会社員の私が、休日に電車とバスを乗り継いで隣県の「町中華」を訪れる理由
-
「障害者はワガママ」という呆れたネット言論！ 公共交通における「利便性」と「権利」をいつまで混同しているのか？
-
「ベビーカーうざい」「車椅子うざい」 公共交通マナーで“ネットの声”が偏る理由！ 高齢者が先導？ 残念ですが大半は穏健な常識人でした
-
もはや「お客様 ＝ 神様」ではない？ でも、そんな“お客様”に食べさせてもらっているのもまた事実！ バス運転手の目線で考える
-
「お客様は神様です」 それなら“迷惑客”も神様？ バス運転手の目線で考える